在日前舉辦的“疫情之下，國際工程業(yè)務(wù)的考驗研討”活動上，中國對外承包工程商會副會長辛修明表示，我國工程企業(yè)在迎接新機遇的同時，也需走向新市場和高端市場。
商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國對外承包工程業(yè)務(wù)新簽2602.5億美元，同比增長7.6%；完成1729億美元，同比增長2.3%。中企在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)新簽對外承包工程合同6944份，新簽合同額1548.9億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的59.5%，同比增長23.1%；完成營業(yè)額979.8億美元，占同期總額的56.7%，同比增長9.7%。
據(jù)亞洲開發(fā)銀行預(yù)測，雖然2020年亞太地區(qū)經(jīng)濟將有所放緩，但增長勢頭依然穩(wěn)健。東南亞、南亞國家政局相對穩(wěn)定，將成為帶動“一帶一路”基建發(fā)展的火車頭；非洲發(fā)展落后、基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，開展基建工程是拉動非洲經(jīng)濟發(fā)展的主要驅(qū)動力之一；拉美國家基礎(chǔ)設(shè)施新建和改擴建需求巨大，越來越多的國家積極響應(yīng)中國政府提出的工程“一帶一路”倡議。這都為我國企業(yè)提供了廣大市場。
“從業(yè)務(wù)模式上來看，施工工程總承包項目和EPC項目仍是主要業(yè)務(wù)，通過直接投資、BOT、PPP等方式承攬的項目越來越多。從國際大型承包商的發(fā)展歷程來看，海外業(yè)務(wù)是大型建筑企業(yè)規(guī)模成長的必然之路，而海外并購是迅速做大海外業(yè)務(wù)規(guī)模的有效途徑之一。目前，收購兼并和戰(zhàn)略投資業(yè)務(wù)已成為中國企業(yè)開拓發(fā)達國家市場、優(yōu)化市場布局和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重要方式?！毙列廾鞅硎尽?/p>
在《工程新聞記錄》榜單上，排名靠前的承包工程與投資大型承包企業(yè)中，約75%的企業(yè)都有對外投資業(yè)務(wù)。辛修明認為，我國企業(yè)應(yīng)拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展；加快業(yè)務(wù)模式升級，包括投資帶動類項目、投建營一體化發(fā)展和特許經(jīng)營類項目，特別需要加大PPP項目的開發(fā)力度。此外，企業(yè)還應(yīng)積極參與整體區(qū)域規(guī)劃和綜合開發(fā)，入股其他各類資源的綜合開發(fā)項目，探索小比例投資入股，借鑒巴哈馬項目、波羅的海明珠項目、曼徹斯特空港城項目等經(jīng)驗。對于大型綜合開發(fā)性的項目，需要搞好策劃，講好故事，吸引其他投資主體。
同時，企業(yè)還要重視利用不同產(chǎn)業(yè)之間的跨界合作。辛修明舉例說，如建設(shè)工程項目與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游等行業(yè)進行合作，與建材領(lǐng)域、施工機械、礦山建設(shè)、礦產(chǎn)品貿(mào)易等領(lǐng)域合作，與光伏等產(chǎn)業(yè)形成聯(lián)盟等，對外承包工程日趨大型化、綜合化，需要發(fā)揮規(guī)劃、設(shè)計、咨詢、建設(shè)、運營等全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢。大力推動與第三方的合作，尋找投資、開拓市場、共擔風險。
“企業(yè)投資海外項目要考慮當?shù)亻L遠發(fā)展，要選擇社會經(jīng)濟意義重大、經(jīng)濟技術(shù)可行的項目，避免盲目推動經(jīng)濟前景不明朗以及過度政治化的項目；選擇符合對方發(fā)展規(guī)劃，得到所在國社會廣泛認可的項目，如各類跨境項目、自然生態(tài)保護項目；選擇符合我國國家政策重點支持的項目，尤其是符合‘一帶一路’倡議、高質(zhì)量發(fā)展理念的項目。”辛修明說，共建“一帶一路”要向高質(zhì)量發(fā)展，要秉持共商共建共享原則，堅持開放、綠色、廉潔理念，實現(xiàn)高標準、惠民生、可持續(xù)目標。